国际货运代理主要联运方式: 1.海上/陆空2.航空/公路3.铁路/公路/内河或者海上/铁路/内河4.微型陆桥5.陆桥 我国国际运输存在的问题: 1.海运力量不足、航线不齐、港口较少2.铁路运输全面告急,内陆出口更苦难3.航空运输力不足,运价昂贵,难以满足需要。 理货的概念 理货主要是指船方或者货主根据运输合同在装运港口和卸运港口收受和交付商品时,委托港口的理货机构代理完成的在港口对商品计数、检查商品残损、指导装舱积载、制定有关单证等工作。 理货的工作内容: 理货单证 理货单证是理货机构在理货业务中使用和出具的单证,反映船舶载运商品在港**接当时的数量和状态的实际情况的原始记录,具有凭证和证据的功能。 主要有1.理货委托书2.计数单3.现场纪录4.日报表5.待时纪录6.商品溢短单7.商品残损单8.商品积载图 分票:依据出口装货单或者进口舱单分清商品得住标志或者归属,分清混票和隔票不清商品的归属。 理数:在船舶装卸商品的过程中,记录起吊商品的钩数,点清钩内商品细数,计算装卸商品的数字。 理残 : 凡是商品包装或者外表出现破损、污损、水湿、异常变化等现象,可能危及商品的质量或者数量,成为残损。 绘制实际商品积载图 装船前,理货机构从船方或其代理人取得配载图,理货人员根据配载图来指导和监督工人装船积载。装船结束后,理货长还要绘制实际的商品积载图。 签证和批注
船范为办理商品交付和收受手续,在商品溢短单、商品残损单、大副收据和理货证明等单证上签字,称为签证。在理货或者货运单证上书写对商品数字或者状态的意见,称为批注。
国际运输 国际运输是国际物流系统的核心,商品通过了国际运输作业由卖方转移给买方,克服商品生产地和需要地点的空间距离,创造了商品的空间效益。
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